M. Rascle :
[akmr]:
A. Aw, A. Klar, T. Materne, and M. Rascle.
Derivation of continuum traffic flow
models from microscopic follow-the-leader models. SIAM J.
Applied Math., 63 (1), 259-278,2002.
[ar]:
A. Aw and M. Rascle. Resurrection of "second
order" models of traffic flow ? SIAM J. Appl. Math.,
60(3),916-938, 2000.
[br02]:
P. Bagnerini and M. Rascle. A multi-class homogenized
model of traffic flow. SIAM J. Math. Anal., 35(4),
949-973,2003.
[r00]:
M. Rascle. An improved macroscopic model of traffic flow:
derivation and links with the Lightill-Whitham model. Math.
and Comp. Modelling, 35(5-6), 2002.
[gkr02]:
J. Greenberg, A. Klar and M. Rascle. Congestion
on multilane highways SIAM J. Appl. Math., 63
(3),818-833, 2003.
A.Y. LeRoux:
1- Sur la discrétisation du trafic routier au niveau des carrefours Conférence (invitation) à Modélisation Mathématique du Trafic Automobile, Projet Mathstic du CNRS, Nov. 2002, à paraître aux proceedings, , également disponible sur le site http://www-gm3.univ-mrs.fr (équipe de Bordeaux)J.B
Lesort , L. Leclercq
1- Leclercq,
L., Chanut, S. et Lesort, J.-B, Moving Bottlenecks in the LWR Model:
a Unified Theory, Transportation Research Record,2004, Accepté
pour publication.
S.
Benzoni-Gavage :
1.
Modèles multi-classes, avec Rinaldo Colombo,Proceedings de
l'Ecole d'Automne Modélisation Mathématique du Trafic
Automobile, à paraître.
2.
An n-populations model for traffic flow, avec Rinaldo Colombo,
European Journal on Applied Mathematics, 14, 587--612 (2003).
3.
Nonlinear stability of semi-discrete shock waves, avec Pierre Huot et
Frédéric Rousset, SIAM Journal on Mathematical
Analysis, 35 No.3, 639--707 (2003).
4.
Boundary conditions for Euler equations, avec Jean-François
Coulombel et
Stéphane Aubert, AIAA Journal, 41 No.1, 56--63 (2003).
5.
Infinite systems of conservation laws and kinetic limits in
multiclass traffic flow, avec Rinaldo Colombo, en préparation.
J.P.
Lebacque:
1.
Lebacque J.P., Two-phase bounded acceleration traffic flow model:
analytical solutions and applications. TRB 82nd annual
meeting. Accepté pour publication TRRR 2003.2.
2.
Lebacque J.P., A two-phase extension of the LWR model based on the
boundedness of traffic acceleration. In: Transportation and traffic in
the 21st century, Proceedings of the 15th ISTTT (ed: M.A.P. Taylor). 2002.
3.
Lebacque J.P. and M.M. Khoshyaran, Macroscopic flow models ( First
order macroscopic traffic flow models for networks in the context of
dynamic assignment). In: Transportation planning, the state of the
art (ed: M. Patriksson et M. Labbé). Klüwer Academic
Press 2002.
4.
Khoshyaran M.M. and J.P. Lebacque. A reactive dynamic assignment
scheme. In: Mathematics in transport planning and control. (ed: J.D.
Griffith). Pergamon 1998.
5.
Lebacque J.P., The Godunov scheme and what it means for first order
traffic flow models. In: Transportation and Traffic Theory,
proceedings of the 13th ISTTT (J.B. Lesort ed.). 647-677,
Elsevier. 1996.
6.
Lebacque J.P., Intersection modelling, application to macroscopic
network traffic flow models and traffic management, TGF’03, 2003.
Depuis
plus de 10 ans (1992) J.P. Lebacque anime, avec M. Aron et F.
Boillot, le séminaire Modélisation du trafic de
l'INRETS. Les Actes de ce séminaire sont publiés
annuellement (un volume par an de 1992 à 1999).
H.
Haj-Salem:
7.
[HHS1] H. Haj-Salem H. and J.P. Lebacque. Reconstruction of false and
missing data using a first order macroscopic traffic flow model. TRB
81st annual meeting 2003. Accepté pour publication
TRRR 2002.
8.
[HHS2] H. Haj Salem , M. Mangeas; “Application
of nonlinear optimization technique for coordinated ramp metering
control”, 5th World congress on Intelligent Transport System
(ITS), Korea, Oct 1998.
9.
[HHS3] H. Haj Salem , M. Mangeas; “OASIS:
Optimal Advanced System for Integrated Strategies ”, Projet
européen DACCORD Workshop, Université de lancaster
(UK), Déc. 1998.
10.
[HHS4] H. Haj Salem, “A
motorway-to-motorway Control: Overview of Simulation and field trial
results in France”; Triennial Symposium on Transportation
Analysis (TRISTAN) IV Conférence, Açores, Juin 2001
11.
[HHS5] J.P Lebacque, H. Haj Salem. “Speed
Limit Control: A problem formulation and theoretical discussions”;
Symposium on Transportation Analysis (TRISTAN) IV Conférence,
Açores, Juin 2001
12.
[HHS6] H. Haj-Salem , P. Poirier , J.F Heylliard , J.P Peynaud.
“ALINEA: a local Traffic
Responsive Strategy for Ramp Metering: Field Results on A6 Motorway
in Paris”; IEEE ITSC01, Oakland, USA, Aout 2001
Il
faut mentionner ici que H. Haj-Salem a participé à de
nombreux contrats et conventions et développé les
logiciels METACOR (simulation du trafic) et OASIS (gestion
intégrée
du trafic).
C. Appert
1- Cécile Appert et Ludger Santen, Introduction d'un temps de réaction dans un modele simplifié de trafic :Emergence de la métastabilité, Actes INRETS 90 p. 9-22, Modélisation du trafic (2001)